美國之音2007å¹´2月2日報導,達賴喇嘛批評說，青藏鐵路使大量乞丐、妓女和失業者湧入了西藏，青藏鐵路正在摧毀西藏的文化和傳統。西藏流亡人士指責北 京利用青藏鐵路掠奪西藏的資源。有專家指出，西藏的各種問題早就存在，但青藏鐵路的開通會使現有問題更加惡化。中國官方則強調，青藏鐵路造福西藏人民。

  é’藏鐵路去年7月投入運行，中國政府官員稱，青藏鐵路將把西藏首次納入全國鐵路網路中，通過鐵路運輸解決西藏經濟活動 中的遠距離運輸問題，大幅度提升進出西藏的貨物量，促進旅遊業發展，為產業結構調整創造條件，對西藏經濟增長將起到決定性作用，為西藏經濟可持續發展提供 可靠保證。

*大批妓女、乞丐及失業者入藏*

  ä¸éŽï¼Œæ“šè·¯é€ç¤¾å’Œæ¾³å¤§åˆ©äºžäººå ±ç­‰åª’體報導，西藏流亡精神領袖達賴喇嘛星期四在印度一個宗教集會上表示，這條穿越青藏高 原的鐵路是對西藏的第二次侵略。他說，僅過去幾個月，就有大約5萬到6萬漢人經青藏鐵路進入西藏，而離開的只有2萬、3萬人。達賴喇嘛還說，大量的乞丐、 殘疾人、賣淫者、失業者湧入西藏，為西藏帶來了真正的危險。

*分析：青藏鐵路可能使問題更嚴重*

  ç¾Žåœ‹é‚é˜¿å¯†å¤§å­¸çš„中國問題專家金德芳教授(June Dreyer)在接受採訪時指出，幾十年來，中央政府在西藏進行基礎建設，大批漢人進藏。在青藏鐵路建設和通車之前，拉薩和日喀則的漢人就已經占多數了， 而來自中國各地的許多乞丐、妓女和失業者也早已大量進入西藏。

  é‡‘德芳教授說：“嚴格來講，達賴喇嘛說的對，不過這種趨勢在青藏鐵路之前就開始了，我想他是擔心有了這條鐵路，情況會更糟糕。所以，與其說是青藏鐵路帶來了這些問題，不如說是青藏鐵路使現有的問題進一步惡化。”

*流亡藏人指責北京掠奪資源*

  é”賴喇嘛認為，青藏鐵路除了會摧毀西藏的文化傳統，還將對西藏的環境造成破壞。

  ç¸½éƒ¨è¨­åœ¨å€«æ•¦çš„自由西藏運動更是指責北京利用青藏鐵路掠奪西藏的資源。新華社最近報導說，在青藏鐵路沿線發現了大量的 銅、鐵、鉛和鋅礦，其中一處銅的蘊藏量居中國第二。自由西藏運動說，這些報導證實了許多藏人的疑慮，就是中國要利用青藏鐵路掠奪西藏豐富的礦產資源。

*北京不認為青藏鐵路為掠奪*

  é‚é˜¿å¯†å¤§å­¸çš„金德芳教授說，長期以來，中國中央政府為西藏財政補貼了巨額資金。從中央政府的角度來看，修建這條鐵路絕不是為了掠奪西藏的資源，而是為西藏提供市場，在一定程度上改變商品只進不出的情況。

  é‡‘德芳教授說：“換句話說，中央政府認為，無論從西藏運出什麼礦產，政府都已經支付了許多倍的錢。”

  æµäº¡è—äººé‚„指責說，無論是修建青藏鐵路，還是開採青藏高原的自然資源，西藏人都沒有機會表達自己的意見。金德芳教授表 示，達賴喇嘛表示尋求的不是西藏獨立，而是西藏自治。而真正意義上的自治通常是中央政府掌管自治區的外交政策、防務、貨幣，等等，地方政府則對鐵路等建設 專案擁有否決權。不過，中國中央政府顯然不願意把這種權力交給自治區政府。